El MG4 es el modelo más moderno de MG y el que ha tenido más impacto en el mercado de eléctricos europeo desde su lanzamiento en 2022. Plataforma diseñada exclusivamente para eléctricos (MSP), carga rápida a 135 kW, batería de 51 o 64 kWh y la garantía de 7 años transferible que diferencia a MG del resto de marcas chinas. En segunda mano empieza a aparecer en precios que hacen difícil justificar el coste de un Born o un ID.3 equivalente.
La plataforma MSP: por qué importa
El MG4 no es un coche de combustión adaptado al eléctrico. La plataforma MSP (Modular Scalable Platform) de SAIC fue diseñada desde cero para vehículos eléctricos. El resultado: la batería en el suelo integrada de forma óptima, la distancia entre ejes de 2.705 mm (mayor que un Golf o un León de la misma longitud exterior), y un comportamiento dinámico con el centro de gravedad más bajo que el de cualquier compacto de combustión.
El habitáculo del MG4 aprovecha mejor el espacio que el de un compacto eléctrico sobre plataforma adaptada: más espacio en piernas para los pasajeros traseros con la misma longitud exterior que un VW Golf.
Las versiones del MG4: qué batería elegir
MG4 Standard Range 51 kWh 170cv: autonomia real de 290-330 km. Carga rápida DC hasta 117 kW (10% a 80% en 35-40 minutos). La versión de entrada con batería menor. Suficiente para uso principalmente urbano y trayectos de menos de 250 km sin parada de carga.
MG4 Extended Range 64 kWh 204cv: autonomia real de 380-420 km. Carga rápida DC hasta 135 kW (10% a 80% en 30-35 minutos). La versión de referencia para uso mixto. La diferencia de autonomia real (90-100 km más que el Standard) justifica el sobrecoste de 2.000-3.000 euros en segunda mano para la mayoría de perfiles de uso.
MG4 XPOWER AWD 64 kWh 435cv: tracción total con dos motores. 0-100 en 3,8 segundos. Autonomia real algo menor (340-380 km) por el consumo de los dos motores. Para quien quiere las máximas prestaciones en el segmento compacto eléctrico.
La carga rápida del MG4: 135 kW en el Extended Range
La velocidad de carga rápida del MG4 Extended Range (135 kW) es una de las más rápidas del segmento compacto eléctrico. Supera al Born 58 kWh (100 kW), al Renault Mégane E-Tech (130 kW) y es comparable al Hyundai Kona Electric de segunda generación.
En una estación de carga Repsol Waylet o Endesa X de 150 kW, el MG4 Extended Range carga de 10% a 80% en aproximadamente 30-35 minutos. Para un viaje de 600 km con dos paradas de carga, cada parada añade aproximadamente media hora.
La batería del MG4 es NMC (no LFP como el BYD). Para preservar la vida útil, se recomienda no cargar habitualmente por encima del 80% en uso diario. La garantía de batería de MG cubre 8 años o 150.000 km con mínimo de 70% de capacidad.
La garantía de 7 años: el argumento decisivo
La garantía MG de 7 años o 150.000 km para el vehículo completo y 8 años para la batería es transferible al segundo propietario. Para el MG4 de 2022, la garantía está activa hasta 2029 para el vehículo y hasta 2030 para la batería.
Verificar el estado de la garantía con el VIN del coche en cualquier concesionario MG antes de comprar. Este dato es el más importante en la decisión de compra de cualquier MG de segunda mano.
La garantía de 7 años coloca al MG4 en una posición competitiva frente al CUPRA Born (2 años de vehículo, 8 años de batería) y al ID.3 (2-3 años según versión). Para el comprador de segunda mano, el Born puede tener la garantía de vehículo ya expirada en los primeros ejemplares de 2021. El MG4 de 2022 tiene la garantía de vehículo activa hasta 2029 en todos los casos.
Comparativa con el CUPRA Born y el ID.3
Los tres compactos eléctricos más comparados en segunda mano española:
| Característica | MG4 Extended 64 kWh | CUPRA Born 58 kWh | VW ID.3 58 kWh |
|---|---|---|---|
| Autonomia real | 380-420 km | 320-370 km | 310-360 km |
| Carga DC | 135 kW | 100 kW | 100 kW |
| Garantía vehículo | 7 años | 2 años | 2-3 años |
| Precio 2ª mano | 19.000-25.000 euros | 22.000-28.000 euros | 21.000-27.000 euros |
| Red de servicio | MG (en expansión) | SEAT (amplia) | VW (muy amplia) |
El MG4 gana en autonomia, velocidad de carga, garantía y precio. El Born y el ID.3 ganan en red de servicio y en historial más establecido.
Para quien prioriza la garantía y el precio: el MG4. Para quien prioriza la red de servicio y la tranquilidad de una marca establecida: el Born o el ID.3.
Qué revisar antes de comprar un MG4
El estado de la garantía: paso obligatorio antes de cualquier otra consideración.
El historial de carga: el MG4 con NMC se beneficia de no cargar habitualmente por encima del 80%. Verificar si el propietario anterior usaba esta función. En el sistema iSmart de MG, hay opciones para limitar la carga a porcentajes específicos.
El diagnóstico de batería: en concesionario MG o con herramienta OBD compatible para verificar el SOH en ejemplares con más de 40.000 km.
El sistema de infoentretenimiento: pantalla de 10,25 pulgadas con sistema actualizable vía OTA. Verificar que la versión de software está al día.
Precios del MG4 de segunda mano
- MG4 Standard 51 kWh (2022-2023), 15.000-40.000 km: 17.000-22.000 euros
- MG4 Extended 64 kWh (2022-2023), 15.000-40.000 km: 19.000-25.000 euros
- MG4 XPOWER AWD (2023+), 10.000-30.000 km: 24.000-30.000 euros
El MG4 tiene una de las depreciaciones más marcadas del segmento eléctrico: el precio nuevo era de 23.000-29.000 euros según versión. Los primeros ejemplares de segunda mano aparecen con descuentos del 20-30% respecto al nuevo, manteniendo la garantía de 7 años activa.
Veredicto
El MG4 Extended Range 64 kWh es el compacto eléctrico con mejor equilibrio entre autonomia, velocidad de carga, garantía y precio de segunda mano en España. La garantía de 7 años transferible elimina el principal riesgo del mercado de eléctricos chinos. Para quien puede asumir una red de servicio MG en expansión y quiere la máxima garantía al menor precio, el MG4 es la opción más difícil de batir en el segmento.
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